在浩瀚的太平洋西海岸,青島有“夏威夷”之稱,無疑青島是聞名世界的一座東方美麗的海濱城市。那么,有“海上西湖”之譽的唐島灣,作為一個天然的海灣,在青島西海岸上,近似于青島的膠州灣。唐島灣的存在,對于母城青島,還是對于西海岸新區,就不僅僅是一個海灣,也不僅僅是一個濱海公園。
這是一片古老的濱海寶地。“唐島晚釣”曾被列為薛家島古八景之一。千百年來,唐島灣以其得天獨厚的地理優勢,在黃海占居一席之位,其歷史的悠久,可追溯到隋唐時期。
唐島灣口有個與陸地隔絕的小島,名叫唐島,島雖小,僅0.07平方公里,卻很有名。相傳唐貞觀年間,太宗李世民派水師大將張亮東征高麗,艦隊曾駐軍于此,小島因此得名。不過,對此史料記載甚少,只能當作一個久遠的耳口相傳的傳說。
南宋時期,這里爆發了著名的“宋金大海戰”,一舉殲滅金兵百余艘戰船在此,號稱中國海洋史上的著名海戰,但同樣缺乏史料典籍支撐。據傳金兵入侵中原,南宋節節敗退,直退到長江以南,連首都也由開封遷至臨安,即今杭州。
金兵占據了北方大部,包括今天的青島一帶,卻難以突破長江天塹,擬從海上派一支大軍南下,從錢塘江攻取臨安。最后決定在膠西(今膠州)訓練水師,由工部尚書蘇保衡為主帥,益都完顏鄭家奴為副帥,統領戰艦六百余艘、官兵七萬多人在膠州灣集結,伺機南下與宋軍開戰。
宋高宗聞訊欲棄臨安,愛國名將岳飛的部下將領李寶主動請纓,提議主動迎擊,便率軍北上,時有戰艦120艘、官兵3000多人,雖力量懸殊,但諳水性,精通海戰。
李寶艦隊抵達日照石臼港,捉到一批從金軍逃出的漢人,了解到金兵多不諳水性,軍中漢兵人心不穩,便連夜北上,在唐島灣與金兵水師短兵相接,宋軍個個英勇驍戰,金兵多數暈船迎戰乏力,李寶用纏著火把的箭鏃射向金兵戰船,風助火勢,戰船相繼起火,燃起漫天大火,漢人紛紛棄船投降,金兵或被殺或被淹,除主帥帶殘兵逃回膠西,其余全部覆滅。
所以數百年來,唐島、唐島灣一帶,不斷有刀、劍、箭鏃等古代兵器出土,為這些傳說增加了傳奇色彩和考古的籌碼。
千載歲月悠悠,唐島灣歷經繁榮與輝煌。最確鑿的是700多年前,元朝世祖忽必烈首開海運,唐島灣成為南糧北運海道與京杭大運河齊名的膠萊運河的重要停泊點。
明朝嘉靖年間,連接唐島灣與前灣的馬濠運河鑿通,唐島灣是馬濠運河南入海口,從北部的黃島前灣,入膠州灣,貫通了膠萊運河,再從萊州灣入渤海,達直沽抵京師。
作為南北商賈的重要交通樞紐,馬濠運河曾經“舳船絡繹不絕,百貨駢集”,呈現一派繁榮景象,推動南北海運交通和經濟發展,唐島灣則是北方的重要口岸,在元明清時期是海上運輸航道與集散驛站。
清末至民國,馬濠運河基本荒廢,但運河遺址猶存,沿線留下濠北頭、濠洼、濠南頭、官廳等幾個跟馬濠運河相關的村落的名字。上世紀90年代,開發區在馬濠遺址上保留下來一段河道,辟為水上馬濠公園。
如今,我國唯一的這條海上運河——馬濠運河變為馬濠公園,與唐島灣分離,如昔日的膠州灣與東西兩岸青黃不相接,但各自以自己的存在,讓其景色更加宜人,宛若一對風姿綽約的姐妹,或小家碧玉,或大家閨秀,一南一北,各領風騷。
說起唐島灣濱海公園,人們概念易于混淆。公園是圍繞唐島灣兩岬而建的大型海岸公園,主要分為北岸和南岸,東岸為輔以及國家濕地公園。因定位為城市濱海公園,免費向市民和游人開放。北岸開發在先,南岸在后。
昔日荒蕪的一片淺海灘涂,孵化蝶變為今天的一處風景如畫、四季優美的旅游風景名勝區,僅十來年時間,可謂十年鑄一劍。這是西海岸經濟社會快速發展與城市環境顯著提升的必然結果。
2001年,唐島灣區域綜合治理納入開發區政府規劃,大規模對于唐島灣的開發建設拉開帷幕,歷經了4個階段。
北岸是唐島灣濱海公園的重要組成部分,以其區位優勢和天然優良的海灣條件,被賦予“與海為鄰”主題,體現人類與海洋之間的水韻。先后投資7億多元對淤泥郁結的唐島灣綜合治理,打造出10平方公里的碧波蕩漾、海鷗翔集的唐島新灣,8處觀海平臺觀光棧橋、3處浮碼頭、近7萬平方米的游艇碼頭、8公里優美護欄,彌漫現代海濱氣息。
北岸中心區地處鳳凰島國際旅游島的核心地帶,位于濱海公路與唐島灣之間,與區政府辦公大樓近在咫尺。
公園東西縱橫4.5公里,沿濱海大道唐島灣中段開放式展開,由濱海生態園、碼頭休閑娛樂村、運河廣場、公共藝術園、市民廣場、濱海伊甸園、運動休閑娛樂中心等多功能區域組成,把“航海、運河、愛情、運動”的文化元素、時尚體驗相互融合,區域內小橋靜默,流水潺潺,花紅樹綠,讓人宛若置身江南水鄉。
西側與東側為商業區,為將城區與海濱對接起來,設置多軸線,軸線均為廣場,延伸向濱海公路北邊的長江路街道。濱海大道上設置有3個主出入口,中間為行人進出口,便捷車輛和行人。
地下有商業區、停車場,地上有零售商業、餐飲等配套,地上停車場置于廣場兩側,所有建筑物限制在2-3層樓高,以不影響濱海岸線和環灣自然風光,因瀕臨濱海大道,每個重要區段都設有與公交車對接的停靠站點、旅游車停車區、出租車上下區、轎車公共停車區。
2006年,北岸公園建成開放。站在灣畔,坐在海邊,欣賞港口和海水“浮出”的半島景色。南岸未建時,北岸一枝獨秀。現在不一樣了,租一輛公共自行車,沿綿延海岸線騎行,吹著海風看著沿途風景,從北岸環行到南岸,感受兩岸截然不同的唐島灣風情。總會有一處美景植入心田,讓你流連忘返,美不勝收。
伴隨國際游艇會、海上嘉年華、步行街、濱海公園等旅游項目建成,唐島灣正在形成西海岸中心商業圈,而海上運動休閑旅游開發也進入發展快軌道。
開辟了唐島灣——竹岔島——靈山島的海上旅游航線,數十種海上娛樂項目,可駕駛皮劃艇、游艇、電瓶船海上漫游,馳騁唐島灣,體驗劈波斬浪的快感,觀覽灣內風光。
登上海上雙人自行車,坐上手劃船、蘑菇腳踏船以及蹺蹺板、水行器、蹦床、天鵝船或轉馬、碰碰車等水岸游樂。豐富的景觀、健身設施、觀賞性植物和全線暢通的自行車道,真正是人們健身、休閑、度假、觀光皆相宜的絕佳勝地。
2014年,山東省最大的海景摩天輪“琴島之眼”在海上嘉年華開放,輪高68米,配有36個全透視海景觀覽轎箱,將360度唐島灣風光盡收眼底。
銀沙灘生態植物園,是南岸公園的重要部分,占地面積約1500畝,由“一線七園”為框架自西向東構成,一線即繽紛綠道,七園為木蘭海棠園、豆趣園、浪漫櫻花園、薔薇園、百果園、彩葉園、彩枝園等,栽植落葉喬木、常綠樹、亞喬木及花灌木100余種,各類地被、花草、水生植物300余種,承擔美化環境、運動娛樂、生態休閑、科學普及、屯苗育苗等多功能。
南岸公園,南部與銀沙灘旅游度假區毗鄰,東部與金沙灘旅游度假區相連,西與積米崖港區接壤。地處西環島路、銀沙灘路與唐島灣之間。
2010年,南岸建設啟動。這片在馬濠運河停運后,唐島灣因淤泥淤積,變成蠻荒灘涂之地,由淡出人們視野再度引起注目。因地制宜建設濱海綠地公園,其目的,向北與城市生活區連接,向南延續海洋生態。
南岸公園在規劃設計上,突出“海灣金岸”主題,依托其自然灘涂、濕地、絕佳的城市觀光等優勢,與北岸遙相呼應。
設計之初,將目標確定為全國一流的環境與旅游工程。先后考察了上海世博公園、西安園博會、外灘、崇明島東灘濕地、杭州太子灣公園、西溪濕地等,也借鑒了澳大利亞凱恩斯公園、悉尼情人港等國外案例,融入本土文化和自然風貌特色,最終定位高端旅游度假、海島風情和海灣文化,以靜態為主的濱海景觀公園。
總體構架為“一軸一帶”連結“兩翼四區”。一軸為城市文化的延伸軸,一帶為獨具風情的海灣濱水觀光帶;兩翼是向北連接城市生活,向南延續海洋生態;四區是依次自東向西展開,體現時尚活力的碼頭游樂區,側重文化藝術的文化活動區,展現浪漫休閑的灘涂風情區和再現生態自然的濕地體驗區。
設計方案獲得2010年全國人居經典建筑規劃設計方案競賽“環境金獎”。
碼頭游樂區,主要由歡動廣場、輪滑地帶、安全地帶、游客中心等組成,體現時尚活力、運動休閑,其中歡動廣場由五朵喇叭花狀組成城市地標性景觀,在靚麗的夜景中,突出城市的多彩生活。廣場同時也是市民游樂、集會、活動演出場地。
文化活動區由金鳳凰文化廣場、情人灣廣場、黃島剪紙藝術雕塑、漁網廊架等景點及兒童與中老年人互動空間組成,集文化展示、慶典集會、互動娛樂于一體。
引人入勝的是情人灣廣場,以“海”為媒,用流暢的“音符”作藍本,輔助親水棧道,拱圍出浪漫的“海上棧橋”,從高空俯看,類似一個高音譜的造型。
金鳳凰文化廣場既是城市文化軸的延伸,也是南岸公園的中心區,景觀造型突出船頭和兩邊點綴的系纜樁,以“船”入海的態勢,象征著城市的“起航”。
濕地體驗區介于濱海與樹林的過渡帶中。依區域內地勢、水系現狀,建有臨水步道、親水平臺、觀鳥廊架、山體景亭、觀海平臺、茶室木屋等,沿岸和水面種植品種豐富的水生植物,在海邊的堤壩上行走,并不會覺出花灌木叢有何異樣,可穿過花徑,就會發現其間別有洞天。
許多大大小小的坑洼中的蒲草、蘆葦、狼尾草、晨光芒等,與小橋流水、魚鳥嬉戲,顯得自然生態,無限生機。
灘涂風情區,利用區域內760米自然灘涂岸線,建有游覽棧道、聽濤平臺、陽光草坪、觀演廣場、創意樹池坐凳、觀海廊架、海草房等,讓你領略親海近水、趕海拾貝、觀城采風的樂趣。
其中觀海長廊,全長280米,如一條游龍入海,氣勢磅礴,是南岸縱觀北岸風景最靚麗的對景點。最典范的是海草房,以海草為頂,用原始的石塊或磚石塊與木材混合壘起的屋墻,有著隆起的屋脊,屋脊上鋪滿海草,質感蓬松。這種奇妙的房子就是海草屋,冬暖夏涼,是海島漁民原住建筑,富有地方特色的民居。
目前,在鳳凰島上,你還可以看到這些以石為墻,海草為頂,外觀古樸厚拙,宛若童話書中的草屋茅廬。島上保存有45棟150間。海草房2006年被列入山東省首批非物質文化遺產保護名錄。
當深秋與早春,唐島灣綠中泛黃,或黃中泛綠,濕地間的海草房,就頗有返璞歸真的意味。2012年4月27日,南岸公園舉行了開園儀式。2013年南岸公園榮獲中國建筑行業最高獎——魯班獎。
濕地公園。2014年,唐島灣南岸公園成功晉級為青島市繼膠州少海國家濕地公園之后的第二個國家級濕地公園。
濕地公園涵蓋銀沙灘植物園、濱海大道、濱海大道復線、薛漁路、吉山文山、東環島路綠化工程、牛島生態修復一期工程及唐島灣近海和海岸濕地、淺海水域、灘涂以及周邊緩沖區域,面積1600多公頃,其中濕地面積1300余公頃,分為近海和海岸濕地、人工濕地兩大類。涵蓋淡水、咸—淡水和咸水序列。
濕地內生物多樣性豐富,有維管束植物106科、271屬、456種,野生動物271種,其中有丹頂鶴、金雕、白肩雕、白尾海雕等8種國家一級重點保護動物,黃嘴白鷺等16種二級重點保護動物,有雀鷹等20種動物列入《瀕危動植物種國際貿易公約》。
生物類群是環膠州灣的典型代表,在北方沿海港灣,也具有其典型性和代表性。濕地處于我國三大候鳥遷徙路線的東線主干線上,是遷徙候鳥的重要停歇驛站,每年秋冬季節都有候鳥在此停留。濕地公園的建設,對改善唐島灣周邊環境,保護和擴大鳥類棲息地,恢復海洋生物多樣性,包括科學研究等具有重要意義。
2016年1月,唐島灣國家濕地公園被列入首批《山東省重點保護濕地名錄》。2017年2月,唐島灣國家濕地公園在“山東最美濕地”評選中榜上有名。
南岸公園除沿海岸線起伏的地形,設計了許多獨具特色的主題景觀區域外,空間變化與植物配置也錯落有致,疏密相間。
節點廣場與透水構筑物,游客服務中心、觀景平臺等綜合性公共設施配套,無不彰顯綠色的建設風格,生態、低碳、自然、環保。地坪是用透水磚鋪設的,透水性強,亦便于行走,景觀亮化燈,廣泛應用LED光源,柔和光亮,節能諧調。
穿梭在蔥郁的花園和林地,一路都有絕妙的海景相伴,觀賞到北岸高樓林立的城市風貌。
北岸、南岸也好,濕地也罷,整個唐島灣公園體現著四個特色。
一是以人為本,沿線設置有無障礙交通體系及導向系統,園區主路是寬達5米的彩色瀝青慢行道,特色塑膠健身步道及騎行攀爬體驗支路,形成交通多元化。
兒童活動空間,設置有安全地帶、色彩空間、輪滑地帶及趣味游藝,滿足不同孩子的喜好與體驗形式,增加親水性,如情人灣海上棧橋、金鳳凰廣場、海上觀光平臺、濕地棧橋等。
尤其是青島市首條電瓶車道、自行車道與游步道,全線貫通公園。此外,通往唐島灣濱海公園,還設置了橫向通道、驛站空間,考慮到不同群體,科學布置駐足停留空間及休閑場所,各類多樣的林下座椅,讓人隨時隨地可以放松、休閑,使現代景觀更具人性化。
本土特色。用景觀演繹漁網廊架、黃島剪紙藝術、海草房、沙海綠洲、史海剪影等地方文化和自然風貌,既是對海島風情傳統民生的再現,也是對傳統文化的繼承弘揚,使景觀更具內涵和吸引力。
綠色環保。透水地坪用透水磚,增強透水性,有效補充地下水。一些綜合服務建筑,采用綠色建筑,使房屋變為一座小花園。建筑材料除用鵝卵石、紅磚和木甲板勾勒海港和沙灘的景觀外,更多采用有藝術質感和高科技的不銹鋼、玻璃等新材料構筑物,體現新區時代感和海天特色。
四是系統化、精細化,涵蓋到園林、建筑、水工、小品藝術、夜景亮化、監控、背景音樂等方面,將建筑物、構筑物與景觀和自然有機結合,做到設計精細、施工精細、材料設施精細、細節精細,如座椅、廢物箱、柱頭燈、海濱護柱和欄桿、自行車架、公共汽車遮蔭棚等,都具有公共藝術的特色。
唐島灣濱海公園還肩負有保護保育、恢復重建、宣教展示、合理利用與管理服務等功能,以濕地公園為主體,保護水質和水禽棲息地。南岸處于港灣與外海連接處,是東線候鳥遷徙的主要棲息地,合理開展退漁還濕和水禽棲息地重建,完善海岸防護林帶,為水禽提供豐富的食物來源與良好棲息環境。
宣教以銀沙灘生態植物園為重點,展示濕地花卉、凈化水質、文化長廊等生態科普文化。建立濕地公園管理機構及相關科研監測站點,加大管理、保護和服務,強化唐島灣綜合利用與持續開發。
曾經的蠻荒灘地,如今換了新顏,當唐島灣濱海公園,以環兩岬而崛建的大公園一分為二,北岸和南岸以其10平方公里的海域和15平方公里的海岸線,亮開面紗,連當地人也用“難以置信”來形容它身上發生的滄海桑田的巨變。
唐島灣濱海公園由此提升了鳳凰島國際旅游島的濱海旅游,也極大提升了西海岸的整體旅游環境水平。荒灘變公園,大美唐島灣。人在畫中游,情在景中生。最美人間四月天,賞景佳處唐島灣。
站在唐島灣畔,一側是蜿蜒的海灣,清涼的海風,岸上是嬉鬧的人群、蔥郁的樹木花草、斑斕靈動的植物、水亭臺榭、蜿蜒小道……有一種夢游之感。徐徐漫步,恍若置身于香港的維多利亞灣。
也許城市化進程與快節奏生活,拉大了人與自然的距離,回歸自然,感受和體驗田園風光,現如今是城市人的一種渴望,甚至奢望。而“宜居、生態、優美”的唐島灣濱海大公園,滿足了人們的這種需求。
這里位于城市近郊,呈現濱海與郊野的二重奏,也是唐島灣獨具的魅力所在。
如果說,青島是一首海之歌,行走在路上,海風拂過,起起落落。如果說八大關的萬國建筑與金黃銀杏是青島這首歌靈動的音符,那么唐島灣則奏響的是這曲“海”之歌的魂魄。
這里的美,除了海的饋贈,也有決策者、建設者們的一份功勞。
現在,唐島灣的名氣越來越大,2014年作為青島世園會下設的東南西北中“五園”的西園西海岸分會場,備受關注。在唐島灣北岸、南岸和植物園,突出“海上世園會”特色,成為世園會的一個亮點。
2015年青島國際啤酒節西移金沙灘,唐島灣更是首當其沖,如魚得水,如虎添翼。
無論你是自駕車,還是坐公交車,從青島方向車過膠州灣隧道往前直行,或順著環島路沿海岸一直向前,就抵達南岸;或從濱海大道拐彎,一直駛入漓江西路,就到達北岸。
從青島市里坐隧道公交僅花兩塊錢,北岸從碼頭休閑村、市民廣場或石油大學站下車都可以。南岸在漓江西路和環島路上設有5個入口,分別為1號、2號、3號、4號、5號,每個入口有明顯的行車標志,每個入口都有公交站點。
不管是早春、初夏、深秋或隆冬,唐島灣公園都是“花花世界”,色彩斑斕迷人眼,如同打翻了調色盤。不是花似錦,樹成蔭,就是綠如海,美如畫。
朝陽出水,落日余暉,雨后初晴,荷塘疊翠,悠閑垂釣,趕海拾貝,歡笑騎行,健身漫步,野鴨成群,鷗鳥翔飛,楓葉似火,銀杏金黃,蘆葦如雪,處處詩意。
坐在觀光車上,或迎著海風步行,都不會影響你游覽觀光的興致。有人說,最好的公園怕就是這樣的,看似有邊界又好像沒有邊界。
在唐島灣,你就像融入了海天與自然之間,透海觀城,還是觀城看海,沒有疆界。
這是一片充滿活力的海灣,這是一條綠意盎然的生態走廊,這是一處安逸休閑的風情園林,這是一灣倡導低碳、凝聚科技的文明海岸線。
徜徉蜿蜒的唐島灣,不由你為這里的美麗風景駐足,也請為這美麗風景的締造者點贊。
(文章來自網絡:http://www.sohu.com/a/203038417_99965797)
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