據介紹,一列“復興號”高速列車有50多萬個零部件,共同構成一個功能體,每一個零部件都有自己的特定位置,關系到列車的平穩、安全運行,不說少哪一個,松動了也不行。一片森林、一條河流、一座青山、一個區域,也多么像一列火車,有眾多自然生態系統、野生動植物共同發揮作用,維系著人類須臾不可或缺的各種生態服務。人為不經意導致物種瀕危滅絕,或以生態系統的單一化、簡單化取代其原本的多樣性、復雜性,對大地生態進程都有影響,進而影響到人,這是整體性保護生物多樣性的意義所在。
像高速列車有很多零部件一樣,生物多樣性的基本特征也是“多”,生態系統類型多,物種多,基因多,由此生發的功能也多。如日夜潤澤養護地球生物圈適合于人類居住生活,支撐著經濟社會發展,服務于科技教育、文化美學、精神意志等。大地是母親,生物多樣性就是母親活的靈魂,是我們生存發展最可寶貴的生態基礎、物質保障和靈感來源。
生物多樣性是如此重要,也就有了各國以擁有豐富的生物多樣性為榮。我國疆域遼闊,海陸兼備,氣候溫暖,降水各異,土壤有別,生境極其復雜,是世界上少數幾個生物多樣性特別豐富的國家之一。中華文明五千年綿延不斷,自古以農立國,及至中醫藥學和文學藝術寶庫等,都和我國豐富的生物多樣性息息相關。建設中國特色社會主義,實現中華民族偉大復興的中國夢,同樣離不開生物多樣性這個基礎,保護生物多樣性是國家長期戰略。
生物多樣性的發展對策,是對復雜生物量結構的最大支持,以獲得最大自我保護。凡適合生存又有空閑生態位的地方,相應種類會爭先恐后前往布局謀求發展,這和人人都希望有更大生存空間、更多發展機會、更有成就感以及把雞蛋不放在一個籃子里,是一樣的道理。同時,物種與環境、物種與物種間有適應、共生、相克、食物鏈等許多復雜關系,一個地方多生態系統、多物種混合分布是常態,除非是人類聚居區、工礦區和追求最大經濟產量的農田等,其他自然、半自然區域都絕少有單一物種整齊劃一統領天下的情況。
農業要收獲農作物,清除田間被成為“雜草”的其他野生植物是必然的,一年幾次翻耕、除草,消滅的就是不斷入侵的各種植物,可見其爭生存、求發展的強烈意愿。不過,農田生態系統依然有著豐富的生物多樣性,特別是土壤動物、微生物種類多、總量大,攸關土壤可耕性、地力和產品品質,好地出自帶香味的好產品。但現在大量使用農藥、化肥、除草劑,毒殺效應導致農田生物多樣性更加貧乏,生態系統實際上有些失衡,土壤板結瘠薄,病蟲害增多,又需要更多使用化肥、農藥,進入了惡性循環,農產品品質也受影響。
許多人呼吁少施、不施化肥農藥的傳統農業回歸,實際也是要恢復生物多樣性更加豐富的農業系統,不僅保護好土壤生物,也在大片區農田生態留白,有些田埂地頭空閑荒地養育生物多樣性,這個效果是很明顯的。如周邊有荒地或有田埂長草的農田,病蟲害就少;使用農家肥、地閑時長草多的農田,土壤疏松,生物活力旺盛,莊稼抗逆性強;一些自然保護區的農產品打純天然、無污染牌子,也是受益于豐富的生物多樣性。許多消費者愿意以更高價格購買有機農作物,吃健康食品,反映了大家對生物多樣性助力農業的認可和期待。
人們常說火車跑得快,全靠車頭帶,殊不知無論車頭還是車身,都是無數個零部件和軌道系統、動力系統、接線系統在共同起作用,離了誰都不行。這警示我們必須從整體上保護生物多樣性,每個區域的生物多樣性成分能保盡保,而不要挑三揀四搞保護,否則失衡的生態更難恢復平衡。野生生物是聚集性的,多種生態系統更有多種組合,在每一個環境與發展的主張和行動中,千方百計多維持一些生物多樣性,總要好過不必要的單一化追求。
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