□　唐儀天

所謂駱駝客，就是以飼養、放牧、營運為主要生活生存方式的人。我的故鄉民勤就是一個產生駱駝客的地方，上世紀七十年代的成人絕大多數與駱駝有過千絲萬縷的瓜葛。

民勤曾經土地廣袤，水草豐美，是駱駝生息繁衍的理想之地。因此而興起的駝運業，也給勤勞的民勤人創造了夢想，提供了走南闖北，閱歷滄桑的機會。民勤自古就與駱駝結下不解之緣，豢養使役駱駝歷史悠久。

民勤地處絲綢之路要沖，是邊貿交通的要道，為駝隊運輸生意創造了得天獨厚的條件。駱駝客應運而生，他們收獲了一年的莊稼后，就會自覺加入駱駝客的行業。

在長期的營運過程中，駱駝客積累了豐富的野外生存經驗和奇特的商旅起居技巧，形成了具有較大影響力的駱駝客文化。這些人每次出門都需要兩三個月或者半年時間，一路風餐露宿，遭遇的不僅僅是自然環境的威脅，有時候還要遭遇土匪強盜的詐取和劫掠，他們為了保證貨物的安全送達和駝隊的人員安全，就得練就一身的本領。

民勤駱駝客具有獨特的生存技能和生存技巧，他們承運長途貨物的時間大都在秋天，經過一個夏季和秋季的自由放養，駱駝已經完成了繁育的重要職責，廣闊的草原豐美的草場給駱駝提供了足夠的養料，它們個個膘肥體壯，這時候天氣也涼爽了，對于駱駝而言，就是最好的走腳承運時段。

駱駝客有一套簡易便利的生活工具。一梁兩柱的簡易氈帳，在最短的時間里就可以迅速搭建或者拆卸。他們做飯的灶具叫火炬子，是用鐵條圍成的圓體狀物品，因為透風透氣性能良好、火力集中，做飯特別快。為減輕駝隊負擔，駱駝客出門之后，光板羊皮襖不僅是保暖的衣裳，還是做飯的案板，和面、醒面都在皮襖上進行。飯后趁著爐膛里的烈火，架上黃銅茶炊，熬制駱駝客的茶飲。大家圍坐在一起，各自掏出自己的羊骨頭煙棒子，大口大口吸煙。閑下來的人愛唱戲的唱戲，不唱戲的人就盡情地諞閑謊，一天的勞頓在這一茶一飯、一言一笑中煙消云散。

有時候駱駝客無法逃避駱駝的疾病困擾，每個駝隊總有一個兩個會醫治一般牲畜疾病的能手，他們從未進行過專業訓練，所有技術都來源于駱駝客的口口相傳。村里老人給我講過一個故事，一次運輸時，一個駱駝因為負重過多掉了腰子，一個把式讓在地上挖了一個坑，然后七手八腳把駱駝翻放在坑里，企圖讓腰子復歸原位。這種純粹想當然的辦法不知是否可以治療此病已經不重要，重要的是我們的祖輩那種勇于探索，永不言棄的精神，正是這種寶貴的精神力量，才使得駱駝客生生不息，代不乏人。

遇上惡劣的風雪天氣，帳篷無法搭建，人員需要休息，駱駝客有的是辦法。他們拿出一種類似睡袋的腳蹬氈，駝絨或者羊絨制成的褐被子，蓋上羊皮襖，然后把駱駝集中圍成一圈，人睡在駱駝的脖子下，長長的嗉毛和駱駝的體溫對人起到了很好的保護作用。這也是駱駝客生存的智慧之一。

一峰成年駱駝，有過一兩次拉腳經歷，就牢牢地記住了行走的路線，在夜行的時候，人迷了路，駱駝絕對是值得信賴的良朋益友。難怪我的姑父養了一輩子駱駝，從來不把駱駝叫駱駝或者牲口，他叫駱駝為“毛寶貝”。

民勤駱隊的編制多采用奇數，7-11只為一小隊，俗稱“一把子”或者“一鏈子”。數把子駱駝串聯在一起，形成一個駝隊。一個完整齊全的駝隊，頭駝必掛一桶狀鐵鈴，內置木質鈴錘，懸掛紅色毛穗，也稱駝鐸。聲音沉渾厚重，有一種穿透靈魂的魅力；尾駝掛一碗狀銅鈴，內置條狀鐵質鈴錘，俗稱“咋鈴子”。聲音清脆嘹亮，響徹整個荒原。駝鐸與咋鈴子聲音一低一高，形成強烈對比，聲聲不息遙相呼應，駱駝客以此來判斷夜行時駝隊是否完整無缺。在路過關隘，強寇出沒的地區時，為了不引起土匪們的注意，頭領讓駱駝客摘掉前后駝鈴，通靈的“毛寶貝”頓時止息了大口喘氣的聲音，腳步輕輕地行走起來，直到通過危險地帶。此時此刻人和駱駝靈犀相通達到了極致。

駱駝客多為貧寒的壯丁，依據技術和經驗把駱駝客分成幾等，各司其責，依次分為領房子、騎馬先生、鍋頭、水頭、拉連子。

領房子是駝隊中的首領，總管駝隊的一切事務，熟悉駱駝習性和疾病的治療，能夠應付各種嚴酷的氣候條件，熟悉路線和“井頭”，通常也是身懷絕技的武林高手，如果遇到強寇土匪，能夠保證駝隊人員和貨物安全。

騎馬先生的地位在駝隊中僅次于領房子，主要負責前后聯絡、探路、尋找水源、客棧等工作。

鍋頭，也叫“大頭”負責牽拉駝隊的第一鏈駱駝，途中休息、宿營，由他負責生火燒飯事宜。

水頭，也叫“二頭”，在駝隊中牽拉第二鏈駱駝。他的職責是配合大頭做好后勤保障工作和駱駝客管理。

拉連子，是駝隊中最底層的勞動力。主要負責拾糞、砍柴、值夜、放牧駱駝、駱駝牽引等，成天忙上忙下，少有空閑。

至于物品的裝卸，每個鏈子上所承載的貨物都由牽引者自己完成，好的駝把式能在很短的時間內完成一鏈子駱駝裝備的裝卸，我們按照每個駱駝馱三百斤物品計算，十一峰駱駝就是三千三百斤，每天都要裝卸一次或者兩次，而且都要靠一個人的能力去完成，還要走完預計走完的路程，他們的艱辛不言自喻。

民勤駱駝客具備豐富的馱運經驗，因為營運的時間大都在寒冷的冬天，為了保護人和駱駝健康和舒適，一般采用夜行晝宿的起居方式，白天天氣溫暖，便于人畜休息，夜晚天氣寒冷，駱駝和人走路時少發汗，又可減除寒涼。

民勤豢養使役駱駝歷史久遠，到明朝逐漸興盛。清朝民勤駝商馬合盛，經營馱運，開辦茶莊，生意遍布全國。曾被雍正賜封“官商馬合盛”。1907年清政府頒旨，以護國員外郎誥封馬香亭為“資政大夫”。鎮番馬家制造了世間罕有的商業輝煌，他們的榮耀里無法抹去駱駝的汗馬功勞。他們祖祖輩輩誠信守信，愛國如家，在國家危難之時，多次出資出力力挽狂瀾，留下了可歌可泣的動人傳奇。據傳他家僅白駱駝就有三百多峰，其他普通駱駝不下三千多峰。

民勤駱駝客興盛期在清末民初。高峰期，駝戶有三千家之多，駱駝總數約在十萬峰以上。民勤及相鄰地區經過沙漠的貨物運輸，基本由民勤駝隊擔當。新中國成立后，隨著社會的發展，道路交通逐步改善，駱駝運輸淡出歷史舞臺，駱駝客逐漸消失，這一古老的商貿行當瀕臨消亡。

我的祖父曾經也是一名優秀的駱駝客，他隨著駝隊走過許許多多水陸碼頭，令人驚奇的是他和伙伴們居然到過塔吉克斯坦，他們長著的是怎樣一雙腳板？他們經歷有多少今人無法想象的艱險完成了這樣的遠征？我的二伯父在民勤駝隊支援西藏時，也是一位優秀的駱駝客，他在世時給我講過許多驚心動魄的故事，讓我終生難忘。

地域環境是駱駝客產生的根由，也是駱駝客的鮮明標志。

駱駝客是文化交流交融的使者，他們承載著民勤人民的勤勞、忠厚、誠信、友愛的美好品質，行走在大江南北，引進了先進的技術，促進了當地工農業發展，增進了民族團結和文化交融。

民勤駝隊傳說故事

民勤三面環沙，歷史上位于邊塞，地處民族交融區域，水草豐茂，可耕可牧，獨特的自然地理環境成為駱駝繁衍生長的絕佳條件。加上歷代政府對駱駝養殖的鼎力支持和優惠政策，民勤的駱駝戶丁興駝旺。《鎮番遺事歷鑒》記載：“明成祖永樂十一年，始定養駝例。每五丁養一駝，三年增倍。凡五丁養二駝者，免應差，地畝征糧一半；五丁養五駝者，征糧皆免；一丁超養一駝者，按例獎賞。以故鎮邑橐駝日有增加，不幾年，其數至于十萬計。”民勤養駝歷史悠久，史有漢馬唐駝之說。清代著名文史學家張澍的《橐駝曲》就述說了民勤人養駝的這種情況：“西番異畜說橐駝，不讀班書費揣摹。怪狀奇形君莫笑，麒麟哪肯把人駝。”愛駝養駝風靡一時。

民勤駝道四通八達，東至京津，北至庫倫、莫斯科，西至西藏、新疆伊犁，南至河南等地。清朝康熙乾隆同治年間，內地與新疆西亞物資交流頻繁，內地的茶葉、綾羅、刺銹、綢絹等運至新疆和西亞，口外的干鮮瓜果、地毯、毛皮、作物種子輸入內地，都要依靠駱駝進行運輸。在浩瀚無垠的大漠之中，民勤駝隊獨領風騷，闊步向前，民勤因此被譽為“大幫駝鈴走天下”。“草豆為芻又食鹽，鎮番人（今民勤）慣走（走+參、走+覃）。載來紙布茶棉貨，卸到涇陽又肅甘。” 從張澍的《橐駝曲》中，我們就可以得知當時民勤駝隊的陣勢，其中最引人注目的當數馬合盛駝隊。民勤駝隊東進西去，走南闖北，行程數萬里，活動范圍廣，滯留時間長，為民勤駝隊傳說的產生提供了得天獨厚的條件。

民勤駝隊傳說故事流傳于民勤城鄉，伴隨民勤駝隊，傳播至武威、張掖、酒泉等河西地區，新疆的哈密、昌吉地區，內蒙古的阿拉善、河套地區，以及青海、寧夏一帶。

民勤駝隊傳說故事產生于明代，清代和民國時期尤為興盛。內容非常豐富，特別是馬家駝隊，傳說故事眾多，最具代表性。主要有：

“皇駝”的傳說。明太祖朱元璋舉行登基大典，需8匹白馬作為吉祥物，因多年戰亂，馬匹減員嚴重，一時數量不夠，就從鎮番精選上貢白駱駝9峰。明太祖大喜，賜封白駱駝為“皇駝”。從此，鎮番駱駝又被稱為“貢駝”“皇駝”。

馬家駝隊傳說故事。明末清初，陜西茶商馬合盛客籍民勤。他獨具慧眼，相中水草豐茂的民勤牧場，作為駝隊養殖繁育基地，進而壟斷、操縱河西走廊茶葉專賣市場。馬家駝隊人強駝壯、組織嚴密、訓練有素、處眾謙和、辦事果干，在駝道上頗有名望，被慈禧太后賜于“大引商人”金字招牌。

馬合盛發家的傳說。馬合盛家族是陜西茂陵漢將馬援的后裔。明代始祖居于山西洪洞縣焦馬店，以開油坊賣油為生。由于為人忠厚老實，童叟無欺，方圓幾百里都知道馬家油坊油質好，價格公道，因此生意很是興隆。相傳有一日，一位白須老翁身背一褡褳風塵仆仆來到馬家油坊，主人熱情招呼，讓坐，沏茶，讓老人歇息。老翁說：“我不是買油的，是走親戚路過這里，實在有點累，想把身背的褡褳暫時寄存在油坊柜臺，過幾日來取，不知掌柜是否同意？”掌柜滿口答應。冬去春來，又是一年年關將至，掃房除塵，家人發現一個落滿灰塵的褡褳，猛然想起老翁，2年不見來取，可能東西不太重要。打開褡褳，里面是一個黃色包袱，解開包袱，大吃一驚，里面包著很多金元寶，還夾著一個發黃的字條，上寫“樂善好施，天命所歸”8個字。馬氏將元寶收藏起來，除用這筆資金繼續經營油坊外，還養駱駝，開當鋪，家業不斷興旺起來。爾后復遷陜西，與有識之士設私塾，栽培人才，經營商業，開辦茶莊，生意遍布全國13省。

馬永盛的故事。清雍正初，青海的羅卜藏丹津陰謀獨立，欲脫清廷。川督年羹堯聞訊，飛草奏報。雍正授年為撫遠將軍，提督岳鐘琪任奮威將軍，參贊軍備。年羹堯擬集精兵4萬余名，由西寧、松藩、甘州（張掖）、疏勒河四面夾擊。岳鐘琪沖鋒陷陣，率精兵4千，“乘春草未生時，搗其不備”，丹津全軍覆沒，青海始定。當時，軍事緊急，輜重不及，時值朝廷戰亂頻頻，許多地方田園荒蕪，生產受阻，生活窘困，無力支軍。民勤馬氏自告奮勇喚河西、川陜馬家駝隊援軍，解決軍用物資后勤運輸保障，立下“汗駝功勞”。雍正帝詔封年羹堯一等公，岳鐘琪三等公。年岳受爵時，將馬氏功績奏明雍正帝，雍正賜馬氏“永盛”二字，賜勉馬氏茶號永盛不衰。從此以后，馬氏世家被譽為“馬永盛”家。

“福”字中堂的傳說。清道光二十年（1840年），中英鴉片戰爭失敗，清廷割地賠款，致使國庫虧空，清廷遂向全國富戶攤派“戰爭捐款”，馬氏茶莊義捐白銀10萬兩。馬氏愛國精神博得道光皇帝嘉獎，道光帝親書一個“福”字中堂，佩以兩幅金色龍條賜予馬家，以示表揚。

“護國員外郎”故事。清光緒初年，左宗棠發兵西征新疆，“永盛號”馬家慷慨捐銀10萬兩，駱駝數千峰，為部隊運送后勤輜重，使戰爭最終取得勝利。朝廷為標榜其忠義，封“永盛號”馬家為“護國員外郎”，欽授馬家西北五省茶葉專營權。馬家自此興旺發達，成為西北五省富豪之一。

“黃馬褂”傳說。光緒二十六年（1900年），八國聯軍入侵北京，慈禧太后挾光緒帝西逃。商務大臣張之洞籌辦官米餉銀向西安運送，因車馬馱力不足，一籌莫展，馬合盛茶莊駐北京東家馬香甫捐白銀10萬兩，駱駝數百峰保駕運送。次年慈禧太后返回北京，特賜馬香甫黃馬褂一件以褒揚其功德，誥封資政大夫，夸獎說：“真不愧為一個大引商人！”光緒帝賜宮中二女與馬香甫的2個兒子（長子馬彤卿，次子馬選生）聯姻。民勤人由此傳言，馬永盛家娶了公主媳婦。

范長江與馬合盛駝隊的故事。1936年夏秋之交，日本帝國主義窺我國土，《大公報》資深記者范長江受報館指派，不遠千里孤身一人深入內蒙額濟納、阿拉善采訪，在穿越騰格里沙漠時與馬合盛包綏茶號大幫駝隊不期而遇。范長江與馬氏駝隊同舟共濟，路途中談論國事兵運，共話憂國憂民衷腸。范長江由衷敬佩駝隊的愛國情懷，稱其是“真正的愛國主義”。

馬家駝隊救于佑任的故事。1940年秋，于佑任為國民政府監察院院長，他在重慶接見求學的馬騄程、王宜農、安兆恩、楊綺遠等4位民勤籍學子。當學子們自報家門時，于公高興而又感慨地說：“甘肅是我的舅家，民勤有我的恩人。”于父祖籍陜西三原，因家境困難，無以為生，遂逃荒到甘肅靜寧為人傭工。及壯，與靜寧趙氏結為伉儷，生子取名于佑任。于佑任5歲時，父母變賣甘肅靜寧家中物什，買驢一頭作為腳程，返回陜西三原。路經六盤山時，遭遇搶劫，強盜掠其盤資衣物腳程，將其父母捆綁投到山溝。一家人忍饑挨餓，聽天由命。須臾，駝鈴乍響，由遠而近，他們大喊：救命！救命！解救他們的就是鎮番馬合盛駝隊。鎮定之后方知駝隊是去三原送鹽，和他們同路。駝隊讓于佑任母子騎上駱駝，其父隨駝隊步行，幾天后到達三原。在三原縣于家有2間老宅，駝隊幫忙收拾好房子，又并送給一些燒柴和食物。

列寧會見民勤駝隊故事。辛亥革命初，孫中山先生為和蘇聯政府增進國際友誼，派員去蘇聯洽談，民勤駝隊承擔運輸任務，民勤商人魏永堃（時任民勤商會會長）擔任總領隊。駝隊分兩路從西安和甘肅境內裝茶起程，在酒泉集中后一起出發。歷時2年，經過長途跋涉，駝隊到達莫斯科，順利完成任務。駝隊全體成員受到加里寧先生的接見和熱情款待，列寧等蘇聯領導人和各界友好與駝隊成員合影留念。民勤駝隊由此聞名國際。

智救徐向前的故事。1936年秋，紅四方面軍第三十軍為執行寧夏戰役計劃，西渡黃河組成“西路軍”，總指揮徐向前，政委陳昌浩。西路軍西進途中，由于后援不繼，沒有供給，彈盡糧絕，在高臺、倪家營等地全軍覆亡，總指揮徐向前流落到民勤縣昌寧鄉。當地群眾極力掩護徐向前，把徐藏進儲菜的地窖，上面蓋上爛菜葉、糞便等，造成多年廢棄的樣子，最終躲過馬家軍的搜查。徐向前在菜窖中呆了20多天。后來，民勤三雷李姓駝隊要走貨新疆，途經昌寧，身為駝把式的姚姓駝戶隨行跟隊，遂把徐向前藏進駝垛中,得以脫險。駝隊經過張掖后轉貨其他駝隊，專程繞道額吉納旗，進入巴丹吉林沙漠，再穿越騰格里沙漠，3個多月后才將徐向前送到陜北根據地。

《駱駝神卦女》的故事。1937年抗日戰爭中，民勤人民深明大義，節衣縮食募捐黃金5000兩支援抗日，委派神勇無敵的馬合盛茶號駝隊頭爺駝龍押送。黃金的腥味引來了貪婪的山賊、昏庸軍閥，他們不念國家安危，前堵后追，攔路搶奪，綠林好漢拔刀相助，喋血駝路。駱龍歷經艱難險阻終將捐資送到天津抗日前線，有力地支援了抗日戰爭。西安電影制片廠將這段扣人心弦的歷史畫面搬上銀幕，于1992年攝制發行電影《駱駝神卦女》，以藝術的形式反映了民勤人民在抗日戰爭中做出的貢獻和巨大的犧牲。

班禪大師與民勤駝隊的故事。1950年，為和平解放西藏，護送班禪大師返藏，政府在民勤征集駱駝3600峰，駝工360人，在西寧集結，駝隊編為4隊，配備解放軍戰士30多人。1951年12月19日，班禪大師及其行轅近2000人，浩浩蕩蕩從西寧出發。以馬家駱駝為主的民勤駝隊為護送班禪大師進藏及西藏和平解放做出巨大貢獻和犧牲。1953年，為支援西藏經濟建設，民勤人民又再次貢獻駱駝6000多峰。

馬家駝隊捐獻飛機抗美援朝的故事。1951年，馬合盛后裔將蘭州的“合盛謙”茶號變賣，捐獻飛機1架，支援抗美援朝。

另外，還有民勤駝隊參與平叛故事。主要有參與平叛噶爾丹、支援西藏平叛、支援左宗棠收復新疆等。還有“駝鏢宗師”曹振清的故事、駝鏢大俠任毛頭的傳說等等。

民勤駝隊傳說故事有其鮮明的特征。一是活態性：民勤駝隊傳說故事內容豐富，許多悲壯蒼涼，令人蕩氣回腸，如《駱駝神卦女》的故事、大俠任毛頭的傳說。二是傳承性：民勤駝隊傳說故事流傳久遠，具有廣泛的群眾性和民間傳承性，以口口相傳的方式一代一代流傳至今。三是綜合性：民勤駝隊傳說故事折射出民勤人的精神、信仰、價值取向等方方面面，反映出民勤人的誠實厚道、勤勞質樸、勇敢智慧、負重奮進的內在氣質和個性品格，獨具地方特色。四是群體性：民勤駝隊傳說故事是民勤人民集體創作的結晶，大都膾炙人口，人們喜聞樂道。尤其是大俠任毛頭的傳說，更是家喻戶曉，成為民勤人民的驕傲。五是歷史積淀性：數百年來，民勤駝隊傳說故事眾多，以馬家駝隊傳說故事最多，最有代表性。許多傳說故事關乎國家穩定、民族團結、抗日戰爭、文化交流，十分珍貴。

民勤駝隊傳說故事世代流傳，有著重要的歷史價值：民勤駝隊傳說故事記載和反映了民勤駝隊在絲綢之路走南闖北的艱辛歷程，擔任中俄友好使者，為國家穩定、民族團結、抗日戰爭、文化交流做出的重要貢獻，成為寶貴的歷史遺存，具有重要的史料價值。加強保護研究，對于推進“一帶一路”建設有著重要的歷史價值和現實意義。文化價值：民勤駝隊傳說故事是播撒在民勤大地上的、富有地方特色的文學作品，是文學創作用之不竭的民間文學素材寶庫。精神價值：民勤駝隊傳說故事中的駝隊英雄人物強悍、勇敢、智慧，表現出民勤人民藝高膽大、不怕困難、敢于吃苦的精神品質，反映出民勤人的勤樸、勇敢、智慧。學術價值：民勤駝隊傳說故事內容豐富精彩，許多傳說故事關乎國家穩定、民族團結，對于研究絲綢之路、東西經濟文化交流、南北民族融合以及民族學、民俗學研究有著重要的價值。

民勤駝隊傳說故事主要以口口相傳的方式一代一代流傳至今，很少以文字形式記載。20世紀七八十年代以來，一些涉及民勤駝隊傳說故事的文章分散見諸于報刊書籍，民勤縣文化館副研究館員楊澄遠等人采集整理的《民勤縣民間故事集成》（資料本），1988、1991、1996年，政協民勤縣文史委編印的《民勤文史資料選輯》，2010年出版的《民勤史話》，2011年出版的《天下民勤》（李玉壽編著），2012年編輯出版的《民勤文史》中，收錄記載了部分民勤駝隊傳說故事。1992年，西安電影制片廠攝制了電影《駱駝神卦女》，把民勤駝隊傳說故事搬上銀幕。2017年3月，民勤駝隊傳說入錄第四批甘肅省非物質文化遺產代表性項目名錄。當代主要傳承人有楊澄遠、李萬祿、李玉壽、樊澤民、邸士智等人。

（作者簡介：邸士智，男，1969年1月生，三雷鎮趙湖村人。1989年7月參加工作?，F在民勤縣文化館工作。）

民勤駱駝客

大幫響鈴走天下  絲路駝道寫詩史

民勤駱駝客是古絲路沿線流行的獨樹一幟的以駝運商貿為核心的民俗，主要分布在民勤縣境內，享譽絲綢之路。2011年被公布為甘肅省第三批非物質文化遺產代表性項目。民勤駝隊傳說是駱駝客在古絲路駝道留下的流傳久遠的民間文學，駝夫號子是駱駝客在走南闖北的旅途中自創自唱形成的民勤地方民間音樂，2017年被公布為甘肅省第四批非物質文化遺產代表性項目名錄。

甘肅省民勤縣被中國第三、第四大沙漠巴丹吉林和騰格里沙漠包圍，曾經是著名的“駱駝之鄉”。被譽為“大幫駝鈴走天下”的民勤駝隊名震西北，在民勤乃至西北的歷史進程中有著舉足輕重的作用。

▲《民勤文史資料選輯》記載：民國初年，孫中山先生為和蘇聯政府增進國際友誼，派員去蘇聯洽談，民勤駝隊承擔運輸任務，歷時2年，經過長途跋涉，民勤駝隊到達莫斯科，民勤駱駝客魏永堃等人受到列寧接見。李軍攝于2016年6月21日

明代以來，民勤很多男丁以跟隨駝隊運輸貨物為業，成為駱駝客。明代中期，民勤縣駱駝客運輸日趨興盛。清代和民國時期，最為鼎盛。最負盛名的是馬家駝隊，參與了清初平定葛爾丹叛亂、羅布藏丹津叛亂，清末跟隨左宗棠收復新疆，數次獲得清廷賜號封官。民國時期，民勤駱駝客受孫中山派遣遠赴蘇聯運送貨物，受到列寧接見。新中國成立后，民勤駝隊護送班禪大師返藏、為修筑青藏公路馱運物資，為抗美援朝捐獻飛機……豎起了一座座不朽的豐碑。

▲ 馴駱駝：生駝長至3歲后，開始調馴，使其熟悉各種技能。包括訓練操臥（讓駱駝按指令臥下）、跟隊、騎乘等。圖為民勤駱駝客市級代表性傳承人韓勝業、李大金等訓練駱駝操臥。2016年10月21日李軍攝于西山廟臺子駝場

民勤駝駝客常年走南闖北，民勤駝隊路線四通八達，東北經阿拉善、包頭、張家口至京津；北至烏蘭巴托；東南經蘭州、西安到涇陽、漢中；西南經青海至西藏；西經河西走廊、哈密、烏魯木齊至南北疆，遠至西亞；西北經新疆，至吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦，直至俄羅斯的莫斯科?；顒臃秶鷱V，行程數萬里，往返數月至半年。民勤駱駝客走遍了絲綢之路甘肅段輻射的整個北方地區，在異國他鄉都留下了遠去的背影。

▲ 裝貨：起場之前，民勤駱駝客把貨物、生活物資、飲食設備等，用駝毛口袋和麻袋分類裝好，再備好鞍子，分裝于各個駱駝垛子上。圖為民勤駱駝客在裝貨搭垛子。2016年10月22日李軍攝于民勤縣西山廟臺子駝場

民勤駱駝客在600多年的歷史傳承中，在風餐露宿的艱難跋涉中，形成了一整套獨特的組織形式、協作規矩、生活方式、生存技巧、交流方法、習俗講究。駱駝客是一個分工明確、團結協作的團體，分為領房子、騎馬先生、鍋頭、水頭、拉鏈子等。

▲編隊、起場：裝好貨物之后，就對駱駝進行編隊。民勤駝隊的編隊多采用奇數，7至11峰拉成一鏈，俗稱“一把子”。圖為民勤駱駝客省級代表性傳承人張元生和駱駝客一起給駱駝編隊，準備起場。2016年10月22日李軍攝于民勤縣西山廟臺子駝場

民勤駱駝客運送貨物，一般需要三五十天，長途則需要兩年。因此要掌握訓駱駝、扎鼻棍、調駱駝、編隊、裝貨、探路、大風天氣辨識方向、打蹤、尋找水源、蓋井、立照子、風雪宿營、續火、防狼、駝隊護衛、人與駱駝常犯疾病的治療、器物的制作修理、和異地異族交流貿易等等諸多旅途、野外生存技能技巧。這些都是歷代數目龐大的民勤駱駝客在長期實踐中積累的寶貴經驗，是人與自然和諧共生的“寶典”和范例，彌足珍貴。

▲ 圖為駱駝客相關器具，從左上起依次是：駝毛口袋、駝鐸、駝韁、腳蹬、燙鈐、捻線桿、紡棰（也叫撥吊）、鼻棍子、駝毛繩、茶壺、水癟子、栽毛褥子、氈靴。李軍攝于2013年10月27日

這一過程中形成的民勤駝隊傳說，主要有“皇駝”的傳說、馬家駝隊傳說、馬永盛的傳說、民勤駝隊參與平叛的傳說、“護國員外郎”的傳說、民勤駝鏢傳說、列寧會見民勤駝隊的傳說、民勤駝隊護送班禪大師的傳說、馬家駝隊救于佑任的傳說、馬家駝隊捐獻飛機支援抗美援朝的傳說，等等，內容蕩氣回腸、悲壯感人、富有傳奇色彩。

▲ 民勤駱駝客柳生軍、張元生、曹宗讓在民勤縣北山牧場演唱駝夫號子。李軍攝于2015年10月12日

民勤駱駝客在駝道上傳唱著用民勤方言自編自唱的《駝夫號子》《拉駱駝》等駝夫號子。曲調雄壯高亢，節奏舒緩，唱腔粗獷，古樸滄桑，常與駱駝有規律的步伐和駝鈴有韻律的鈴聲相吻合，深受世代民勤駱駝客的喜愛，從明代唱到現在，是西北民間音樂寶庫中的一支奇葩。

民勤駱駝客作為一個特殊的群體，在漫長駝道上寫下了艱辛而輝煌的歷史，形成了愛國興業、勤樸忠厚、智慧勇敢、仁善誠信的民勤駱駝客精神。

▲ 吃腰食：駝隊行走時間較長，駱駝客要選擇合適的地段，休整一下，吃些腰食。圖為民勤民勤駱駝客在途中吃腰食休整。2017年10月21日李軍拍攝于巴丹吉林沙漠

民勤駱駝客深懷家國情懷，與國家共命運，參與重大歷史事件，擔任重要歷史角色，為國家安全、民族團結、貿易繁榮、文化傳播做出了不可磨滅的卓著貢獻，留下了珍貴的駝隊傳說和民間音樂，形成了在甘肅省乃至全國獨具特色、自成一體的民勤駱駝客文化。民勤駱駝客文化，涉及天文、地理、交通、軍事、醫學、動物學、文學、音樂、商貿、民俗風物等內容，是研究中國西北社會形態變遷的鮮活資料，其內涵豐富了絲路文化，成為人類精神財富不能缺失的組成部分，對于研究絲路經濟發展、東西文化交流、民俗民風交融，有重要而獨特的歷史研究價值和文化價值，是研究民勤歷史和文藝創作的資源寶庫。

▲ 圖為民勤駱駝客在紅崖山水庫景區為游客開展騎駱駝體驗服務。2011年8月23日李軍攝于民勤縣紅崖山水庫景區

隨著社會的發展，大規模行商貨運的民勤駝隊已失去實際的商業價值，駱駝客的背影漸次遠去。然而，民勤駱駝客的文化仍在延續，駱駝客民俗在當今民間廣泛流傳，駱駝客精神已溶入民勤人的骨子里和血脈中。跌宕悲壯、膾炙人口的民勤駝隊傳說，仍在廣泛傳播講述；雄壯高亢、粗獷滄桑的駝夫號子，依舊在民間傳唱。這種活態傳承，加之近年來旅游業的發展，一批新的駱駝客涌現，開展駱駝客體驗和研學游服務，以文化記憶和旅游體驗的形式融入絲路文化旅游，再加上專業人員利用現代工具的記錄整理，民勤駱駝客和駱駝客文化，一定會得到切實有效的保護。

▲ 野外宿營：深入騰格里沙漠腹地馱運沙漠特產的張元生駝隊夜晚在沙丘宿營。李軍攝于2016年10月21日

民勤駱駝客秉承的堅韌自強的拼搏精神、團結協作的組織規矩、與自然和諧共處共生的理念，依然普遍留存并影響久遠，符合新時代的需要。更全面地發掘、研究和保護傳承民勤駱駝客和駱駝客文化，傳承民勤駱駝客精神，對于填補國家級非物質文化遺產項目在民俗方面的空白，構建和諧社會，促進人與自然和諧，激勵人們愛國創業，增進東西方文化交流，推動“一帶一路”建設，都有重大而深遠的歷史價值和現實意義。

（圖文來源：民勤縣文化館）

戈壁駝場煥發新生機

一場春雨讓剛剛暖起來的海西蒙古族藏族自治州烏蘭縣氣溫又驟降了幾度。但這絲毫沒有影響到烏蘭縣“開展黨史教育·追尋紅色足跡·傳承紅色精神”的熱情。

連日來，距離烏蘭縣60公里的莫河駱駝場歷史博物館車水馬龍。一批又一批黨員干部帶著初心走進這座承載著“柴達木精神”“兩路精神”和一代代駝工們卓越功勛的“榮譽殿堂”。

60多年前，廣大駝工們拉著一峰峰駱駝，將一批批糧食運抵西藏，用樸實堅定的腳步書寫下一段段感人至深的故事。

這里是海西州愛國主義教育基地，這里記錄和凝聚著柴達木精神的根和魂。

在莫河駱駝場，記者一行見到姚明宗老人時，他正帶著老花鏡伺弄著自己老平房里的花花草草。

“老爺子歲數大了，平日里就住在不遠處的家屬院里，可他沒事兒就喜歡跑到這還沒拆的舊房子里，小酌一杯，伺弄花草。”隨行的莫河駱駝場歷史博物館館長張存虎說，“現在駝場附近還有很多沒有拆除的窯洞、土坯房，都是當年的駝工們生產生活的地方。”

或許，這些未拆的土坯房是姚明宗老人對過往歲月的寄托。

今年87歲的姚明宗是“駝一代”，1953年，他從甘肅民勤老家拉著37峰駱駝參加了進藏運輸隊，從柴達木莫河駝場為起點，為西藏人民運送糧食及物資。

“進藏途中氣候惡劣，海拔高，我們忍受著嚴寒、風暴襲擊，嘴上、手上、臉上都凍裂了口子，由于當時路途艱難，吃不飽、穿不暖，外加高原氣候嚴酷，很多時候睡一覺醒來，有的戰友就不在了，駱駝傷亡也很慘重……”

老人年歲大了，很多最近的事情都記不太清，可對這段塵封的往事卻記憶深刻。

60多年過去了，建基立業的老駝工們沒有走，而是接來親屬，壘屋砌灶，生兒育女。今天的莫河，生活著第三代、甚至是第四代的駝場人。一代代駝場人靠著強大的凝聚力，永世傳承，生生不息。

莫河駱駝場的職工張尚云是“駝三代”，他的外公馬維雄是當時進藏駝隊的駝工，是“駝一代”，談起外公，張尚云感慨萬千。

“在那個年代，我們的祖輩護送班禪返回西藏，跟隨慕生忠將軍修建天路，正是他們一鐵鍬一鐵鍬地開墾，一棵樹一棵樹地栽種，才使得曾經荒無人煙的柴達木變成了今天的‘聚寶盆’”。

蒼涼的戈壁大漠，廣袤的雪山草地，渾厚的駝鈴聲……歲月變遷，曾經的寸草不生之地如今已換了新顏。

2020年末，莫河駝場各類牲畜存欄數共計7434頭(只)，畜牧業實現銷售收入867萬元。榮獲國家地理標識認證“茶卡羊”品牌的主產區，年可出售茶卡羊肉500噸。

12月8日莫河駝場“茶卡羊”入選2020年青海省綠色有機農畜產品百家優品名單。

“莫河駝場是西藏運輸總隊的傳人、青藏公路的開路先鋒，也是共和國第一個國營駝場。”莫河駝場副總經理王作江說，今天，在柴達木精神的鼓舞下，駝場審時度勢，致力實現轉型升級，依托距茶卡鹽湖直線距離只有10公里的地緣優勢，莫河駝場聚力提升旅游產業，帶動傳統一、二產業發展，進一步提高莫河駝場茶卡羊等肉食及副產品的附加值，力爭實現莫河駝場的二次輝煌。

（來源：青海日報）

我們這三代

大漠蒼蒼駝鈴聲，在烏蘭縣茶卡鎮坐落著一個走過68年風雨歷程的功勛老國企——莫河駝場，68個冬去春來，如今莫河駝場的卓越發展，離不開莫河新老三代人的堅守與付出。

一代駝工的血肉付出

回首來時路，1953年春天，當時有3萬多人的進藏部隊處境十分困難。中央決定由內地向西藏運糧，解決部隊的吃糧問題，救濟藏族人民群眾，為此，西北局成立了西藏運輸總隊，當運輸隊的第一聲駝鈴聲在高原響起，由莫河駝場第一代駝工書寫的輝煌歷史由此展開......

△西藏運輸總隊頭駝駝鈴

陳列館里殘破的紅旗，生銹的鍬鎬，一件件當年的實物，一幅幅珍貴的留影，都是那段燃情歲月的見證，“這面五星紅旗的歷史意義很是非凡：她是歷史上第一面跨過唐古拉山的五星紅旗，她也是歷史上第一面完整走過青藏線的五星紅旗，她更是歷史上第一面挺近拉薩的五星紅旗...”館長張存虎充滿情感的講解讓我們穿過時代，看到在風雪中挺進的堅定身影，走進老禮堂，看到第一代駝工進藏時使用的膠輪大車，更是瞬間將我們的思緒拉回到上世紀50年代，那段艱苦卓絕的燃情歲月中。

△第一代駝工進藏時使用的膠輪大車

△老禮堂里七十年代的座椅

今年87歲的姚明宗就是“駝一代”，1953年，他從甘肅民勤老家拉著37峰駱駝參加了進藏運輸隊，從柴達木莫河駝場為起點，為西藏人民運送糧食及物資。“進藏的時候環境很惡劣，海拔高，路途遠，很多戰友就犧牲在了路上，駱駝也傷亡慘重......”

68年過去了，建基立業的老駝工們在此成家立業，生兒育女，如今的莫河，有駝二代，駝三代，甚至是駝四代的身影在這片土地上扎根，為老駝場的新發展注入源源不斷的血液。

二代駝工的扎根實干

1986年12月，海西州人民政府決定興辦鹽廠，地點劃分在茶卡鹽湖東側25平方公里的湖面上。興辦鹽廠，談起來容易，做起來難。1987年3月初，由各生產隊抽調出十幾個強壯人員，組成了采鹽隊，帶著簡陋的帳篷，駐進了建廠地點。高原的3、4月份，寒風凜冽、大雪紛飛。然而具有不怕吃苦、不怕犧牲、勤勞傳統的駝工后代們，興辦鹽廠的熱情勝于冰雪寒風。經過3個月的艱苦勞動，一條長達5.6公里的公路延伸進了鹽湖，隨后挖掘出來的原鹽一車車運往了全國各地。

△老禮堂外景

△老禮堂內景

三代駝工的新機遇新挑戰

莫河駱駝場的職工張尚云是“駝三代”，他的外公馬維雄是當時進藏駝隊的駝工，是“駝一代”，談起外公，張尚云感慨萬千，“那個年代，我們的祖輩，父輩經歷了千辛萬苦才使得曾經荒無人煙的柴達木變成了今天的‘聚寶盆’。我從小耳濡目染的，在這長大，在這畢業，在這工作，我們這三代對這里的情感是刻進內心的。”

△對老一輩駝工的報道

歲月更迭，曾經蒼涼的戈壁大漠，早已換了新顏，跟隨時代轉型升級是機遇更是挑戰，新一代的駝場人也已經將“駝工精神”融入血液，投身時代的長河，繼續奮進。近年來，莫河駝場依靠距離茶卡鹽湖近的地緣優勢，進行游客導流，提升莫河駝場的旅游產業發展，帶動三產發展，同時提高茶卡羊、青海駱駝等產品的附加值，創造出駝場新時代的新輝煌。

（來源：新華網）

 

莫河駝場

莫河駱駝場區位地處柴達木盆地東沿，位于茶卡鎮以西南約18公里處，東南臨海南藏族自治州共和縣、西北接海西蒙古藏族自治州烏蘭縣、西連都蘭縣的三縣交界處。“莫合爾”蒙古語意為圓彎角，此地有水、有草、有河流，而且地形是圓彎角形而得名，就是莫河的意思，我們平時所說的莫河就是蒙古語的“莫合爾”音譯。

解放前莫河駱駝場所屬地全稱為“茶卡駱駝選育場”，為馬步芳的一個騎兵營常年駐扎經營。駱駝主要作為交通運輸工具，馱運茶卡鹽湖的青鹽往返西寧各地進行交易。隨著馬步芳部隊潰逃，“茶卡駱駝選育場”由青海省人民政府接管，之后承擔進藏物資的運輸。1954年成立國營青海省柴達木駱駝場?，F稱為青海省柴達木農墾集團莫河駱駝場。

柴達木農墾莫河駱駝場走過近七十載艱苦輝煌，三代駝工艱苦創業、爬冰臥雪、風餐露宿，用他們堅毅、頑強和奉獻踐行使命，為援藏固藏、修筑青藏公路、資源勘探開發、發展農墾經濟作出了巨大貢獻。在中國共產黨的領導下，成就了一段世界屋脊的傳奇與輝煌，孕育了永載史冊的莫河駝工精神，鑄就了莫河駝工精神的豐富內涵。

1951年5月23日，《中央人民政府和西藏地方政府關于和平解放西藏辦法的協議)在北京簽字后，577名駝工、牽著一千三百峰駱駝隨十八軍西北獨立支隊于8月下旬從青海省香日德鎮出發進藏。到昆侖山下，進入黃河源區域。黃河源區域到處是爛泥和泥澤草地，一天只能走40里，許多地方，不是走出來的，而是躺下滾出來的，第一天就有20多人陷入泥澤里犧牲。從通天河到唐古拉山，走了22天，由于空氣稀薄，地勢高寒，加之長途跋涉，病號和死亡駝工人數也在增加。在黨的領導下，駝工和干部戰士在援藏固疆偉大斗爭中，無論是順境還是逆境中，始終保持對黨忠誠、堅守信念的高貴品質，“只能前進、不能后退”，初心不改，不屈不撓，咬牙翻越唐古拉山，穿過藏北高原，12月1日到達西藏拉薩。