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    河口是一類獨特的生態系統，海水與淡水交互，形成世界上最富饒最多產的生態系統。珠江三角洲是中國最肥沃的河口三角洲之一，徑流量是黃河的八倍。河口地區的野生動物棲息地是亞太候鳥遷徒通道上東亞-澳大利亞遷飛路線的重要節點。在這條遷飛路線上有近60種，約5000000只遷徒鳥，其中，有的鳥每年都在北極圈和澳大利亞之間往返遷飛。這條遷飛路線上還有一些全球瀕危物種，如IUCN瀕危物種紅皮書中的黑臉琵鷺。     
    南沙是廣東省南部珠江三角洲的快速發展地區。當地的工業發展規劃涵蓋了一個57平方公里的深水港區。南沙政府意識到這樣的發展將對自然系統和人類健康帶來的威脅，遂將“雙贏”作為城市未來發展態勢，即在發展和生活質量間謀求平衡。     
    南沙政府認識到這些問題后，為了保持未來的發展態勢，邀請易道建立世界級的濕地公園概念規劃，展示人們通過恢復濕地來扭轉生態退化的努力，為公共教育、環境解說和科學研究創造機會。所規劃的18平方公里濕地公園將位于三角洲內新圍墾的海堤內區域，將是一個獨一無二的公園。     
    現在的發展已經使珠江三角洲的濕地和水生棲息地銳減，而將來的發展則對現存的棲息地產生威脅。例如廣東省自上個世紀五十年代以來，只有18%的紅樹林得以保留。     
    規劃策略
    在易道的規劃中，將在當地恢復生態良好的濕地，具有自然的生態過程，也符合其獨特的位置條件。我們的方案涵蓋了以下關鍵對策：     
    （1）建立三個濕地區：紅樹林、咸淡水沼澤和淺水棲息地。由于對各區潮水的處理不盡相同，因此各個區都有不同的條件。這個獨特的棲息地恢復方法將為教育和休閑提供重要的場所。     
    （2）限制公園的入口和道，以有效保護園內的各種生物。一級開放區在所有季節都對游客開放。人類活動可能妨礙一些敏感物種進入該區域。限制性開放區則是禁止大部分游客進入的，只有研究人員和特別的訪團才能進入。這樣的區域為大多數生性敏感的野生動物提供了藏身之處。有時，也會有季節性準入的情況。穿梭巴士和觀光小艇是游客體驗野趣的首選交通工具。     
    （3）提供一系列的教育、科學和休閑設施，以及零售和餐飲服務。公園設施將包括一個教育中心、訪客中心、了望臺、觀鳥樓、步道和劃船小么。

    （4）環境容納量是沒有固定答案的。一個區域內長期能夠容納某個物種的個數，或能可持續性地容納游客數量取決于物種的種類、所處的季節、不斷變化的環境條件以及人類活動的類型。在易道的適應性管理策略中，公園的發展是在許多年內分階段進行的。公園的生態系統也將隨著時間變化和發展。該區域內，最老的紅樹至今才4年，并且大多數都是更加年輕的紅樹。這些樹的高度和復雜性將在未來幾年內逐步增加，這些變化將影響該區域對一些特殊物種的生態承載力。     
    易道的團隊通過整合科學與景觀設計藝術，呈現了一個龐大的濕地生態公園，將對南沙本地和周邊區域的生活質量，以及珠江三角洲系統的生態健康作出杰出貢獻。     
    研究范圍
    研究范圍面積約18平方公里     水體空間占總面積的90%
    于1985年至1997年期間在研究范圍以堆填方法獲得的約土地6000公頃