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生態保護在共建“一帶一路”過程當中的意義

    十八大提出了“五位一體”：經濟、政治、文化、社會、生態文明，我們要建立美麗中國。中國對生態很重視，但是我們不要把生態文明的建設，不要把環境的保護和經濟發展對立起來。我們以前有一個誤區，樓蘭古城的毀滅我們一般認為是因為人的過度開采導致了生態的破壞，導致了樓蘭古城的毀滅，實際上不是這樣。當初樓蘭古城人類生產力非常低，他哪有能力破壞生態，是因為大氣環流導致了我們中亞，導致了塔里木盆地，導致了塔克拉瑪干沙漠不下雨了，沒有水了，他無法生存，他逃離了。我們不要把人的力量看的比自然的力量更大，人與自然要和諧，人要認識自然。把生態環境的破壞完全歸結為經濟的發展是不對的，這兩個是統一的。你看現在凡是發達國家，生態環境都是非常好的，為什么？經濟發達了，他有錢了，他有能力去保護治理環境。現在生態環境差的，恰恰都是落后國家，發展中國家，因為他要生存，他顧不上生態環境。生存是第一位的，我們要以人為本，我們現在共建了絲綢之路經濟帶，盡管我們走的是中亞、西亞國家，生態環境很脆弱，我們在新的開發理念下，我們一定會既讓它發展，同時也會保護生態環境。

“一帶一路”戰略對西安城市及老百姓生活的影響

    眼下就有變化，我們去年開通了長安號，絲綢之路旅游，過去我們旅游不太方便，要坐飛機，只能點對點旅游。現在有長安號，我們從西安直達新疆了。現在從西安到新疆的高鐵馬上貫通了，蘭州到烏魯木齊也通了，西安到寶雞通了，就剩寶雞到蘭州了。誰修的？是中鐵20局，他正在修從西安到烏魯木齊貫通高鐵，長安號時間會更縮短，大家坐的車，我不僅看了西安、敦煌、烏魯木齊，沿線都可以看，西安為中心的關中是彰顯華夏文明的歷史文化基地，甘肅是絲綢之路的主干線，現在要打造絲綢之路的黃金段，新疆是西域風景、民俗保存的非常好，我們現在已開始享受到了絲綢之路經濟帶的建設給我們帶來去觀賞、去研究、去體驗、當初絲綢之路上的民俗和歷史文化。

    下一步我們西安的空港，我們開了很多的國際航線，我們可以直達阿拉木圖，直達塔什干，直達撒馬爾罕，撒馬爾罕是當初絲綢之路中亞的樞紐。雖然我們中國、哈薩克、吉爾吉斯申請絲綢之路的世界遺產，但大量的都是遺址，像我們的大明宮，像漢長安城，都是遺址。但是烏茲別克是整座城市核心區，保存的非常完整。你可以看到中亞，可以看到當初絲綢之路的風貌，撒馬爾罕的核心區保存的非常好，我們講阿里巴巴，阿凡提的故事就發生在烏茲別克，烏茲別克整個城市保護的非常好，像我們的平遙古城一樣，你看到了當初中亞絲綢之路古城的面貌。我們開辟了絲綢之路，甚至空中絲綢之路，我們在路上絲綢之路沒有貫通之前，我們可以直飛哈薩克斯坦，直飛烏茲別克，我們可以到伊朗當年的波斯，我們可以到土耳其當年的東羅馬，我們可以到意大利去。我們可以通過空中絲綢之路，把當初絲綢之路的歷史文化了解的很清楚，然后來支持我們現代東西方文化的交流。讓我們中國文化走向世界，讓西方的文化我們引進中國，我們互相包容，互相交流，我們的文化會上一個新臺階，我們的軟實力會大大增強。